动力传递受限，挂挡后发起机动力经变速箱传至轮子，若轮子被刹车卡住，动力耗费在刹车和变速箱中会引发颤动。
碳罐电磁阀毛病，常通会使混合气不稳，怠速特别是极致降转速时易呈现间歇性颤动，查看若常通需换掉。
焚烧系统毛病，火花塞、高压导线和焚烧线圈作业不良，火花塞跳火情况差会导致。
油压不稳，油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值过错和作业不良，会引发车身颤动。
发起机积碳过多，冷发动时喷油头喷出的汽油被很多吸收，导致混合气过稀，发动困难，着车后积碳上的汽油又被吸入汽缸焚烧，使混合气时稀时浓，形成冷发动后怠速颤动。
电扇发动，水温超 90 度高速电子电扇发动，发动电流大拉低整车供电压，或许会引起颤动一下。
关于挂 N 挡怠速间歇性颤动，可按上述原因逐个排查，或许到专业轿车修理店检测修理。
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